最新の投稿

テスラの所有者は、EVに電力を供給している太陽光または石炭の量を確認できるようになりました

テスラの所有者は、EVに電力を供給している太陽光または石炭の量を確認できるようになりました

テスラの所有者は、電気自動車にどのようなエネルギーが供給されているかを正確に把握できるようになりました。テスラ車用のFitbitのような無料アプリであるTezLabは今週、スーパーチャージャーやサードチャージャーなどの充電場所からのエネルギーミックス(化石燃料と再生可能エネルギーの正確な種類と割合を分析)を示す新機能を発表しました。 -全米のパーティネットワーク。

「私たちはエネルギーに関連するデータの出所を追跡しているので、あなたがツーソンまたはブルックリン(または任意の場所)にいて、エネルギーがどこから来ているのか、そしてそのエネルギーの組み合わせがどのように見えるかを知っています」とベンシッパーズ、TezLabのCEO兼共同創設者は最近のインタビューで説明しました。

「その結果、自宅で充電しているか、スーパーチャージャーで充電しているかに基づいて、充電量に基づいて大気中に放出されている炭素の量を確認できます。」

TomorrowのプロジェクトであるElectricityMapはエネルギーデータを提供し、TezLabはそれを消費者向けアプリに統合しました。ダウンロードされると、アプリはテスラの所有者がいつどこに接続しているかを認識します。エネルギーミックス機能は、アプリの既存のプログラムに基づいて構築され、所有者に充電の汚れや汚れに関するより一般的な情報を提供します。

ラスベガスにあるテスラのLinqハイローラースーパーチャージャーは、最大250キロワットのピークレートをサポートすることになっており、テスラのソーラーパネルとパワーパックバッテリーを使用して動作に必要な電力を生成および保存することで知られています。充電器。

TezLabのデータによると、エネルギーの1.7%は太陽光からのものです。再生可能エネルギーの主な供給源は、実際には65.6%の水力発電であり、フーバーダムの厚意により提供されています。スーパーチャージャーからの残りのエネルギーミックスは約33%の天然ガスです。

カリフォルニア州ホーソーンにあるテスラのスーパーチャージャーは、ソーラーパネルを最初に導入したものの1つで、0.2%の太陽光、5.5%の原子力、13.3%の天然ガス、27%の石炭、49.9%の風力のエネルギー構成を備えています。

セントラリア、レブンワース、モーゼスレイク、ワシントン州シアトルを含む上位10の「最もクリーンな」スーパーチャージャーは、水力発電のおかげでその目標を達成しました。太陽エネルギーが最も多いスーパーチャージャーはすべて、カリフォルニアの同じ電力網に配置されています。バーストー、オックスナード、カバゾン、サンディエゴ、モハベ、イニョカーン、サンマテオ、シーサイド、カリフォルニア州サンタアナのスーパーチャージャーはすべて、22.7%の太陽光エネルギーと15%の風力エネルギーを持っています。これらの場所での残りの構成は、0.2%のバッテリー貯蔵、2.9%のバイオマス、5.6%の地熱、6.3%の水力、6.6%の原子力、40%の天然ガスです。

TezLabは、Amazon、Facebook、Twitterなどのクライアント向けのモバイル、ウェブ、ウェアラブル、モノのインターネットデバイス向けのアプリや、さまざまなスタートアップを構築するソフトウェアエンジニアリングショップであるHappyFunCorpから生まれました。共同創設者のSchippers(現在は同社の取締役会会長)やWilliam Schenkを含むHFCのエンジニアは、主にソフトウェア主導のアプローチのためにテスラに惹かれました。このグループは、TeslaAPIのオープン性によって生み出された機会に特に興味をそそられました。 TeslaAPIは技術的にプライベートです。ただし、エンドポイントには部外者がアクセスできます。リバースエンジニアリングを行うと、サードパーティのアプリがAPIと直接通信する可能性があります。

TezLabは2018年に発売され、所有者が効率や総走行距離を追跡し、ドアのロックとロック解除、冷暖房など、車両の特定の機能を制御するために使用できるいくつかの初期機能を備えています。テスラの所有者がスーパーチャージャーステーションを評価できるようにする機能など、コミュニティの構築に主に焦点を当てた機能が追加されました。

そのデータはすべて集約され、匿名です。 TezLabは、そのデータを販売しないと述べています。モデルの所有権の内訳、平均旅行時間、プラグイン間の平均時間など、そのデータから収集した洞察をWebサイトに投稿します。

他の電気自動車が市場に出ると、TezLabはフォードマスタングマッハ-Eを含むそれらをアプリに追加しています。

Tags

About the author

Haruki Murakami

Haruki Murakami

春樹はCESJAPANの取締役会のメンバーの一人です。 彼は主にコミュニティで働いており、チームがTechWorldで何が起こっているのかを理解するのに役立ちます。 彼は、テクノロジーとビジネスの世界の最新トレンドを最新の状態に保つために、彼女のすべての仕事の経験を読者と共有するのが大好きです。

Add Comment

Click here to post a comment